Surse
Un raport bazat pe datele carVertical, companie care oferă rapoarte de istoric ale vehiculelor și operează în 37 de țări, arată că Germania ocupă poziția de principal furnizor de mașini second-hand aduse în România. Din totalul vehiculelor verificate de utilizatorii carVertical în România în anul precedent, 60,6% au fost importate, în timp ce 39,4% au fost vehicule locale.
Dintre țările-sursă, Germania a rămas lider cu 20,1% din totalul mașinilor importate, urmată de Franța cu 11%, Italia cu 6,7%, Belgia cu 5,9% și Olanda cu 4%. Această compoziție indică o dependență semnificativă a pieței românești de autoturismele importate, multe dintre ele dublându-se în fața prețurilor atractive, însă adesea însoțite de riscuri reale pentru cumpărători.
În ceea ce privește integritatea datelor, procentul vehiculelor din Germania cu kilometraj modificat este de 6,7%, 9,9% din Franța, 10,1% din Italia, 7,9% din Belgia și 5,5% din Olanda. Aceste cifre subliniază riscul pentru cumpărători, în special în contextul achizițiilor online sau al tranzacțiilor pe piețe cu un rulaj mare de autovehicule.
Deși un vehicul importat poate părea o opțiune atractivă din perspectiva prețului, raportul evidențiază faptul că multe dintre aceste mașini au fost implicate în accidente grave sau au kilometrajul manipulat. Pentru Galați și pentru întreaga regiune, avertismentul este clar: verificarea istoricului vehiculului prin rapoarte carVertical poate reduce semnificativ riscul de surprize după achiziție.
În condițiile actuale, recomandarea este să se efectueze due diligence riguroasă înainte de încheierea unei tranzacții, în special atunci când mașina provine din străinătate.
