Surse
Drumul expres Brăila – Galați (DEx6) este aproape de finalizare, la 97% din stadiul fizic pentru cei 10,76 km ai tronsonului. Progresul se concentrează pe finalizarea lucrărilor la structuri, iar în prim-plan se află podul hobanat peste râul Siret, pentru care proiectul prevede o lungime de 307,75 metri, alcătuit din nouă tronsoane de câte 90 de tone.
Aceste segmente vor fi poziționate cu ajutorul unei macarale de 700 de tone, apoi vor fi sudate și conectate la stâlpii de susținere de pe maluri. În ultimele zile, montarea unui segment de tablier a fost amânată din cauza ploilor torențiale, iar constructorul UMB a fost nevoit să întrerupă lucrările.
Echipele sunt în șantier, utilajele sunt în alertă, iar CNAIR precizează că lucrările vor continua imediat ce condițiile meteorologice se îmbunătățesc. În comunicatul oficial se subliniază că DEx6 rămâne o perioadă de execuție intensă, iar finalizarea depinde atât de vreme, cât și de coordonarea dintre CNAIR și constructor.
Din perspectiva Galațiului și Brăilei, finalizarea tronsonului reprezintă o miză importantă pentru fluidizarea traficului regional și pentru conectarea celor două orașe la rețeaua rutieră națională. Deși stadiul actual indică progrese semnificative, vremea rămâne factorul decisiv în etapele finale ale montării tablierului și deschiderii secțiunilor rutiere.
